结构可靠性实验室

简介

结构可靠性实验室配备有无人机模态试验系统、无人机静态参数采集系统和无人机地面伺服弹性试验系统，是飞机研制过程中及首飞前获得整机及部件的模态频率、振型、阻尼比及传递函数，测定弹性结构与飞控系统组成的伺服弹性系统的开环传递函数，考核飞机结构与飞行控制系统形成的闭环耦合系统的稳定性及裕度，为提升伺服弹性仿真分析精度积累试验数据。

试验能力

1.无人机模态试验系统

无人机模态试验系统由边界模拟系统、激振器激励系统、力锤激励系统、数据采集分析系统和传感器测量系统组成。其中边界模拟系统由1T可移动自由边界模拟系统、7T固定式自由边界模拟系统、固支边界模拟系统和可移动调节式激振器固定支撑平台组成，可完成对1T和7T级飞机整机模态试验（机长18m,翼展8m）的自由悬吊，并可覆盖单机、舱段、系统级和整机模态试验的边界模拟需求，可承担无人机整机、系统级、舱段和单机各层级的模态试验任务。

某型无人机模态试验现场图片

2.无人机地面伺服弹性试验系统

地面伺服弹性试验系统由美国PCB振动加速度计、便携式数据采集系统和测试计算机组成，可承担无人机、导弹等带有飞控系统弹性飞行器的地面伺服弹性试验任务，考核飞机结构与飞行控制系统形成的闭环耦合系统的稳定性及裕度，获取飞机结构与飞行控制系统形成的耦合系统的开环输入/输出特性，为气动伺服弹性分析提供试验数据，同时检验飞机在低动压情况下的气动伺服弹性稳定性。